1955r.
Rok założenia YTO
Firma YTO Group to najstarszy producent ciągników rolniczych w Chinach. Dzięki wieloletniemu doświadczeniu w projektowaniu i budowie maszyn rolniczych YTO odegrała kluczową rolę w mechanizacji chińskiego rolnictwa, stając się symbolem postępu, niezawodności i nowoczesnych rozwiązań technologicznych.
YTO działając samodzielnie, w 2006 r. sprzedało ponad 100 tys. silników diesla, a wartość firmy wzrosła do ponad 10 miliardów juanów. Rok później rozpoczęto budowę nowego parku przemysłowego YTO.
Kolejne kamienie milowe to rok 2010, kiedy to YTO wprowadziło pierwszą chińską przekładnie PowerShift. W 2018 r. przeprowadzono pierwsze testy jazdy autonomicznej, a dwa lata później w Luoyang opracowano pierwszy w Chinach ciągnik napędzany wodorem. Do tego w 2021 zaprezentowano ciągniki z własną przekładnią CVT o mocy 320 KM.
Na początku lat 80 kilka tysięcy egzemplarzy Polonezów trafiło do Chin. Państwo środka było największym odbiorcą zagranicznym tego modelu.
Polonez nie podbił chińskiego rynku, ale zainspirował lokalnych producentów do stworzenia własnej wersji. Produkcją chińskiego Poloneza zajął się Dongfanghong, dzisiejszy YTO.